Audi E7X, Pistte Xiaomi YU7 ve Porsche Macan’ı Geride Bıraktı!
Audi'nin Çin pazarı için SAIC ile ortaklaşa geliştirdiği yeni "AUDI" markasının amiral gemisi SUV modeli E7X, Asia's First Ridge Circuit pistinde gerçekleştirilen performans testlerinde gövde gösterisi yaptı. 1 dakika 47.93 saniyelik tur zamanıyla pistin en hızlı SUV'u ünvanını alan E7X; 1:49.09 derece yapan elektrikli Porsche Macan 4 ve 1:52.23 derece elde eden Xiaomi YU7 Max modelini geride bırakmayı başardı.
Teknik Veri ve Performans Odağı
Audi E7X, Alman mühendislik mirasını Çin'in dijital ekosistemiyle birleştiren 3.200 saati aşkın bir geliştirme sürecinin ürünü. Aracın teknik yetenekleri pist performansının tesadüf olmadığını kanıtlıyor:
- Motor Gücü: Çift motorlu AWD versiyonunda 500 kW (670 hp) güç ve 800 Nm tork üretimi.
- Batarya Kapasitesi: 100 kWh ve 109.3 kWh (NMC) batarya seçenekleri.
- Menzil: CLTC standartlarına göre 635 km ile 751 km arasında değişkenlik gösteriyor.
- Şarj Hızı ve Mimari: 900V yüksek voltaj mimarisi sayesinde 456 kW'a kadar ultra hızlı şarj desteği.
- Otonom Teknolojiler: Tavana entegre LiDAR sensörü, arka aks yönlendirme, Brembo fren sistemi ve ZF sürekli sönümleme (CDC) özellikli Continental havalı süspansiyonlar.
Tasarım ve İnovasyon
5.049 mm uzunluğa ve 3.070 mm aks mesafesine sahip olan E7X, milyon piksellik DLP projeksiyon farları ve kamera tabanlı yan aynalarıyla teknolojik bir duruş sergiliyor. 24 Nisan'da Pekin Otomobil Fuarı'nda resmi lansmanı yapılacak olan model, 22 inçlik jantları ve devasa boyutlarına rağmen 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3,9 saniyede tamamlıyor.
Türkiye fiyatı henüz açıklanmayan ve ülkemize ne zaman geleceği bilinmeyen Audi E7X, markanın yeni dönemdeki en iddialı global oyuncularından biri olmaya aday.
Bir SUV modelinin pistte Porsche ve Xiaomi gibi devleri geride bırakması sizce sürüş dinamikleri açısından neleri değiştirir?
