Cupra, şehir içi elektrikli serisine Raval adını verdiği yeni üyesini Eylül’de Münih’teki IAA fuarında gözler önüne çıkarıyor. Seri üretime hazır tasarımıyla dikkat çeken modelin, Martorell fabrikasında inşa edilmesi planlanan üretim hattının 2026’da devreye girmesi hedefleniyor. Raval, altyapısını Volkswagen Grubu’nun MEB-Entry platformundan alıyor; kardeşi konumundaki VW ID.2all ile neredeyse eş zamanlı piyasaya sürülecek.
Yaklaşık 4 metre uzunluğundaki Raval, kompakt yapısı sayesinde markanın giriş seviyesini temsil ediyor. “Elektrikli Şehir Otomobili Ailesi”nin ilki olarak tanımlanan bu model, VW ID.2all ve Skoda Epiq gibi rakiplerle aynı segmentte yer alacak. Dış tasarımda sade yüzeyler, kısa ön ve arka çıkıntılar ile modern bir şehir otomobili algısı yaratılıyor.
Raval’in temel versiyonunda 38 kWh kapasiteli LFP piller bulunacak. Üst pakette ise NMC kimyalı, 56 kWh’lik batarya tercih edilebilecek; bu sayede tek şarjla 440 kilometreye kadar yol alınabiliyor. Tek elektrik motoru 166 kW (226 bg) güç ve 310 Nm tork üretiyor. Fiyatlar 25.000 €’dan başlayarak, ulaşılabilir bir seçenek sunmayı amaçlıyor.
Modelin kalbini besleyecek bataryalar ve ilk gövde parçaları için Martorell’de inşa edilen yeni montaj tesisi, 300 milyon €’luk yatırım bedeliyle dikkat çekiyor. Yıllık 300.000 adet batarya paketi kapasitesine sahip bu tesis, Raval ve ID.2all projelerini besleyecek. Ayrıca gövde preslerinde kullanılan “PXL” teknolojisi, yüksek üretim hızını garantiliyor. Cupra Raval, sunduğu modern tasarım, rekabetçi menzil ve uygun fiyatıyla şehir içi elektrikli mobilitede iddialı bir seçenek olarak sahneye çıkmaya hazırlanıyor.
Son düzenleme: